宝马、大众等汽车巨头，都依赖它的芯片。

荷兰这一抢，直接引爆了全球汽车供应链的“大地震”。

美国、欧洲、日本的汽车制造商纷纷告急，生产线面临停工。

荷兰人以为自己抢到了宝贝，却不知道，他们抢走的是一个即将爆炸的炸药包。

二、中国的反击：你断我芯片，我断你命脉

荷兰人可能忘了，中国不仅是全球最大的半导体市场，更是全球制造业的心脏。

当荷兰抢走安世半导体，中国没有选择沉默。

我们看到了什么？

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇在11月8日紧急发文，称中方将豁免对欧洲汽车行业的芯片供应限制，但前提是“仅用于民用用途”。

注意这个词——“豁免”。

这意味着，中国手握决定权。

更值得注意的是欧盟官员的警告：尽管中方恢复供应，欧洲汽车制造商仍面临“毁灭性”的芯片短缺，可能导致全球生产线在数周内停工。

这不是请求，这是最后通牒。

中国用行动告诉世界：在全球产业链中，谁才是真正的玩家。

你不让我活，那大家都别活。

三、荷兰服软背后的真正原因

那么，为什么荷兰突然服软？

卡雷曼斯说，是因为“与中方进行了建设性会谈”，并对中方措施“持积极态度”。