波兰则是中国在中东欧地区最重要的合作伙伴之一，是最早响应共建“一带一路”倡议的国家之一，也是中欧班列进入欧盟的重要门户和最大目的地国，在共建“一带一路”推动下，波兰基础设施更加完善，地理区位优势得到充分发挥。

9月8日，首列从华沙直达中国郑州的中欧班列已经启试运行，这条新路线显示了波方对维持和发展中欧班列合作的意愿。

中国这次访问中欧这三国，正好处在一个特殊的时间节点，欧盟内部对美欧贸易协议的不满情绪日益升温，这为中国与欧洲扩大合作提供了新机遇。

美国近年来推行单边主义和贸易保护主义，这与中国支持始终秉持共商共建共享的全球治理观，形成鲜明对比。

欧盟对美贸易协议中对液化天然气和人工智能芯片的采购承诺，凸显其在能源和科技领域的脆弱性，这为中国提供了机遇。

绿色能源方面，中国可以欧洲合作，将有助于欧洲减少对美国技术的依赖。

欧洲和美国一直没谈妥的数字主权方面，可以和中国一起合作共建，以此替代美国主导的解决方案。

双方在绿色转型、人工智能、第三方市场等方面存在巨大合作空间。

中欧合作的新路径，挑战与风险

此次访问是中国对欧战略的 “精准深耕”，尽管机遇显著，但中国需警惕欧盟对华政策的整体性压力，另一方面在地缘上，波兰、斯洛文尼亚作为北约成员国，在涉华议题上更容易欧洲影响、受美国施压影响。