看官们，今日笔者就与诸君拆解一场北美大陆上演的“经济奇观”——特朗普政府磨刀霍霍，拟对东大产港口起重机加征100%“重税”，却遭自家港口业群起反对。这出戏码，活脱脱一场在落后十年赛道上，挥刀自断生路的“壮举”，且听笔者细细道来。

一、 山雨欲来：百倍关税的惊雷

近日，北美贸易战场硝烟再起。特朗普政府祭出杀招，拟对东大制造的港口起重机（尤其是岸桥起重机STS）征收高达100%的惩罚性关税！ 这并非孤立行动，同时被瞄准的还有集装箱、底盘等货物装卸设备，税率在20%至100%之间浮动。 更有甚者，美方还计划对所有东大建造或悬挂东大国旗的船舶征收高额港口“过路费”，意图“重振”本土造船业，削弱东大在全球航运的影响力。 这一套组合拳，气势汹汹，直指东大在海运领域的主导地位。[page]

二、 后院起火：港口业的集体哀嚎与愤怒反击

然而，这记看似凶猛的“关税重拳”，尚未打出，便在自家阵营里炸了锅。北美港口运营商们，集体慌了神！

残酷现实：东大制造，无可替代！代表全美81个公共港口的北美港务局协会（AAPA）在听证会上，直接向华盛顿的政客们泼了一盆冰冷刺骨的现实之水：北美本土自上世纪80年代起，就再无岸桥起重机（STS）生产商了！ 技术断层已近四十年！ 当前，北美港口使用的岸桥起重机，超过80%甚至90% 都来自东大制造（尤其是上海振华重工）。 十台起重机，八九台印着“东大造”！ 想找替代品？门都没有！