依托强大高效的保障体系，中国航母可实现约2/3兵力（即两艘）在较短时间内投入作战部署，仅1/3（一艘）处于深度维修或升级。

因此，常态化维持四艘航母前沿存在，拥有六艘在役航母足矣！ 这“六舰之数”，是精算地缘、保障效率与战略需求后的最优解，是支撑中国“深蓝海军”转型的坚实基业。六艘航母如同六块战略基石，它们将共同构筑起中国远海利益的安全屏障，支撑起大国海军走向深蓝的坚定步伐。

南北双线造大舰，2035目标可期

达成六艘航母目标，路径清晰：

建造能力无忧： 中国已形成大连、江南造船厂“南北双线”建造格局，福建舰从下水到预期服役仅三年，彰显技术成熟与效率。建造更多航母，硬件与人才储备充沛。

建造节奏稳健： 预计到2035年，新增四艘航母可入列（含替换老龄的辽宁舰）。舰队构成将包含3-4艘先进常规动力（如福建舰升级版）及2艘核动力航母。辽宁舰预计在2040年前完成历史使命，或退居二线专司训练。

财力支撑雄厚： 中国军费GDP占比长期低于2%，显著低于主要大国。即使航母规模扩至六艘甚至八艘，仍在国力健康可持续范围内。

超越数量之争：核常搭配与体系制胜