此外，2018年航展上还有一款名为“车载激光拦截系统”的新型激光武器，充满了舰载范儿。它直接使用了舰载近防武器的探测和火控系统，唯一不同的是把原先的常规近防武器换成了激光发射器，该武器平台，包括后端的激光模块，都被集成在一辆轻型战术卡车上，激光发射器平常藏在卡车的箱体内，战时则打开箱体的一部分露出发射器，进行拦截射击。该拦截器可以拦截低空飞行的无人机等“低慢小”目标。[page]

与LW30相比，车载激光拦截系统在载车上载荷与其相似，都采用6×6中型卡车底盘，预计其发射功率也相近。但车载激光拦截系统相比LW30的优点在于，其移植自舰载系统的一整套探测和火控系统性能更优，匹配激光武器后，其近距离拦截精度和效率都值得称道，这是其相当突出的一个优点。

在机载激光武器研制方面，我国也不落后。在2020年中国《全军武器装备采购信息网》发布的采购信息中就出现了“激光打击吊舱”的字样，表明我国正在积极研发机载激光武器系统。[page]

据悉，在机载激光武器方面，国内相关单位已完成了100KW级机载激光武器系统样机研制，即将进入测试阶段。美国《大众机械》就评价说，如果中国这款机载激光武器能安装在歼-15、歼-20战机或运-20大型运输机上，那么它们发起的攻击将不存在传统武器固有的问题，其精度不仅不会受到重力和风速的影响，而且速度也快到目前根本来不及躲避。同时，它的成本也相当低廉，几乎能无限多次发射。另外最关键的一点是，这种机载激光武器理论上是无法被拦截的，而战机也无法通过抛洒红外诱饵弹来规避打击。[page]