从现实来看，苏-35实在不能算一种非常先进的战斗机，埃及和阿尔及利亚都曾表达过购买意愿，后来放弃虽说是西方给予的压力太大，但苏-35并不先进的航电系统大概也是原因之一。毕竟这种双发重型机造价不菲，一般的中等强国也养不起太多，埃及靠旅游业和收过路费，阿尔及利亚靠卖石油，都不是绝对稳定的收入，钱必须花在刀刃上。[page]

但是对伊朗，航电可能就不是太大问题了，落后一些简单一些反而更容易学习和仿制，如果在本土作战还能得到地面雷达站的支援，航电系统稍差一些不算什么。况且苏-35本身蕴含的设计理念、架构思路和对未来空战的理解，以及机载武器和发动机这些子系统，如果能全盘吃透、消化吸收，都对伊朗本国的航空工业裨益不小。

这也就是最重要的问题了，伊朗或许试图用苏-35构建本国的现代航空工业体系，所以这一次采购苏-35才显得意义重大。尽管可以预料，这个过程注定艰难，以伊朗的体量也未必养得起数百架规模的四代战斗机空军，但只要俄罗斯同意仿制许可，能迈出第一步，伊朗未来可以不用考虑被卡脖子，就是一个重大的胜利了。[page]

可以想象，一旦伊朗完全或者只需部分掌握四代战斗机，对中东局势必然是极其重磅的影响，以色列必须考虑伊朗扶持代理人参战以外的最严重可能——伊朗对以色列宣战，再加上沙特等国的辅助和支援，以色列恐怕就要为欺压阿拉伯人几十年付出代价了，美国在波斯湾的霸权也会打上一个不小的问号。