先看一个很扎心的现实:
当今世界,真正服役、形成规模战力的第五代战斗机,其实就那么几款 —— 美国 F-22、F-35,中国歼 - 20、歼 - 35,俄罗斯苏 - 57。
这里面,F-22 早已经停产拆生产线,美国自己都用一架少一架;
F-35 从一开始就是国际合作项目,靠出口分摊成本、绑定盟友、垄断高端战机市场;
苏 - 57 顶着 “俄制五代机” 的名头,这些年一直在积极推销,甚至主动参加多国航展,就为了拿到海外订单;
歼 - 35 从 FC-31 时期就带着明显的外贸属性,后来 “出口转内销”,被海军、空军看中,如今也打开了外销窗口。
一圈看下来,唯独歼 - 20,姿态极其特殊:
仍在大批量产、列装规模已突破数百架、持续改进升级,却至今没有任何出口消息,甚至连对外演示、联合军演都极少参与。
美国《军事观察》网站曾专门点出这一点:
歼 - 20 是当今世界唯一仍在量产、却完全不对外出口的隐身战斗机。
这句话,既是夸赞,也是事实。
它背后透露的信息很简单:
第一,中国不差那点外贸钱,不靠卖军火维持军工体系;
第二,歼 - 20 的机密等级极高,是解放军空中力量的核心底牌,绝不可能轻易外流。