二、 伯克3：姗姗来迟的“过渡者”与造船业的叹息

把希望寄托在“伯克3”型驱逐舰上，曾是美军最现实的指望。它换装了更强大的AN/SPY-6有源相控阵雷达（V1），探测能力号称提升百倍；升级了“基线10”作战系统，具备了担任舰队防空指挥舰的潜力。然而，这款被寄予厚望的“过渡王牌”，却陷入了严重的“难产”泥潭。

两大造船厂的表现冰火两重天：英格尔斯船厂尚能维持节奏，而巴斯钢铁厂的首艘伯克3（DDG-125）坞内建造就耗时五年，预计2028年才能服役。对比之下，中国江南、大连造船厂“下饺子”般的055建造速度，让美国造船业的衰败显露无遗。五年过去了，美国海军手里堪用的伯克3仅有两艘，而055的规模已朝着两个完整驱逐舰支队迈进。

更关键的是，即便伯克3服役，其性能与055的差距依然是全方位的：垂发数量少、口径小，无法容纳大型高超音速武器；尽管雷达先进，但平台吨位和能源基础限制了其未来升级空间；反舰武器仍以“鱼叉”升级版和“战斧”为主，在与055的“鹰击”系列对抗中处于绝对劣势。甚至，制造AN/SPY-6雷达所需的稀土材料（如镓、锗），还因中国的出口管制政策而与F-35等项目“抢粮”，进一步卡住了产能脖子。伯克3，这本应对标055的产物，从出生起就已落后半个身位。